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如同X4填補了BMW 休旅車系中堅級距的空缺, Mercedes亦在GLC更換了前朝GLK之後

在眾所期待中將GLC Coupe 推上舞台 , 正式與百年勁敵BMW在這個級距激烈纏鬥

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台灣賓士在2016年末為GLC Coupe的出場 辦了一場盛大的出場秀, 場面壯觀踴躍

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現場展出GLC 43 Coupe Designo 特有內裝及外觀選配色 , 並於2017第一季即可交車, 感動了所有來賓

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話說回來, GLC Coupe的出場, 也正式向X4宣戰, 在過去一年多X4在此級距表現不俗,

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(雖然保時捷有個Macan搶盡鋒頭), 但雙B同級距對戰總是眾所矚目, 難分軒輊之外更是讓車主心猿意馬

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GLC Coupe 想當然爾, 將以Mercedes 主力2.0L渦輪為動力單元, 只是難免在台灣又陷入2.0L的困惑

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台灣歐規版必定以GLC 250 Coupe為主力, 而平行輸入美規版則得以用GLC 300 Coupe 為主

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在同車系兄弟鬩牆的精采中, GLC Coupe確實也讓準車主們有全新的感受, 除了更流線更動感的外觀

其細緻的內裝配置, 以及玲瑯滿目的選配, 完美的組裝品質, 怎麼可能不撼動人心, 對BMW或Porsche信心動搖

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尤其是GLC Coupe逐漸將許多原本選配的項目, 列為標配, 甚至可以再選更多高階車型才有的配備, 

例如 抬頭顯示 , 主動巡航車距保持系統, 主動式撞擊預警 ....等 , 當然, 高額的銀票也是要準備好

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例如Burmester音響在取代Harman Kardon成為Mercedes的御用選配之後, 我們發現幾乎所有的車主

都很難不被其高品質的音樂表現所吸引, 更遑論其完美搭配各車系美觀的內飾板

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這具2.0L引擎(1991 cc) 在GLC250 Coupe上, 可產生211馬力 ,

同樣的排氣量在GLC300 Coupe結果是不同的 241馬力, 0-100km 加速可於6.1 sec完成 

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GLC Coupe正式的揭開了2017的雙B對戰篇, 接著就等候真正的銷售表現是否符合原廠預期般的熱烈

以及, 更期待的是 GLC 250 Coupe將是與同門哥哥GLC300 Coupe 或是BMW X4 演出更精彩的較量

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