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社會上送往迎來, 不論是需要或是想要, 當你要進行一購置行為之時, 買賣就會發生                                                                     汽車是情感財,買車是種感性的消費行為。購車,無論進口車、國產車、平行輸入的外匯車,要比價殺價皆是人之常情。

總代理也好、一般車行、進口貿易商等等, 其車輛產品本來就有其固定成本、從國外採購、進口關稅、測試、交車整備、營運管銷等;所有車商站在生意的角度無不希望追求利益極大化,當然站在消費者立場也是期待用心目中最低的價格買到最好的產品。

在資訊極度透明的網路世界裡,該如何為自己感性的消費行為找到預期中的產品並擁有可靠信任的服務?DSC_0723  

   以下有幾項較中性的邏輯供大家在感性購車當下做參考比較

       1.  「永遠相信一分錢一分貨」 (You get what you pay for)

看車尋車,選購車輛,由車價比較著手乃正常心理。合理的交易,不論衣食住行育樂,永遠只有"買貴"或"買到合理",但不太可能佔到便宜。相信你我身為消費者大都不願意接受此論點,但正常的商業模式就是如此,這就是生意。

不論是總代理、貿易商,車行開出的價格,即包含著(成本+利潤)。一輛高級車進口總成本不低,要求車況好,又要車價低,除非自己花時間辛苦由國外找車、安排海陸運、進口報關、驗車調校、整理外觀內裝等, 否則車商本來就有其管銷作業成本需要考量;世界上所有的買賣皆是「一分錢一分貨」,要佔到便宜實在不容易。

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2.  「車商未必都是騙子,但也別把消費者當潘仔」

在民智皆開,網路肉搜便捷的世界,車商要造假已經相當不易(造假是犯罪的行為, 在此聲明)。買進口車金額較高,消費者購車難免擔心受騙上當,但消費者也無須因害怕受騙的預期心態,  就認為車商都是詐騙集團居多。一部車輛的好與壞都可以試得出來、亦能被鑑定出來。若試車感到滿意,表示車況及性能符合購車者心理預期,可考慮議價,雙方進行買賣結緣。在選購車輛當下,需瞭解天底下沒有「好貨賤賣」的事。買車的人不是傻子,車商也未必是呆子,除非是車商做慈悲做善事或特別愛上你。

所以最終還是回到「一分錢一分貨」的邏輯

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3.     「以理性作法達成感性交易」

任何買賣應注意其 "合理性",車輛價格或車況皆須"合理"。這一點相當重要,汽車是動態的產品,無論高價超跑或入門款型,價格多少的車都是一樣。消費者該認知對此一項在路上跑的財產,不論其性價比、投報率、保值性如何,都不該冒險去尋求所謂的最低價。車商也該明白,消費者買到的除了是商品,亦是車商連帶的商譽口碑,及双方的互信。在此一前提之下,雙方交易自然就會尋求合理合情的安排。DSC_0777  

4.     「同理心」與「感同身受」

買賣雙方應當「將心比心」,消費者買車回到家不會因車況不良,晚上傷神而睡不著;車商賣車更不該因隱瞞車況,擔心半夜買家找上門報復。買車是一種感性消費,原本就是一件快樂的事。而車商賣車能否得到消費者滿意的感受,是身為車商該先捫心自問的功課。當然,經營商業本來就有其必要之營運成本,消費者希望買到低於行情的產品,如此產品的成本, 勢必要更低,往往也就容易有潛在的問題。

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找尋最低價格乃人之常情, 這也是一般購車者的行為模式。買賣雙方能達成共識即是成功的交易,互相站在對方的立場設想,就不會認為對方是位難搞的客人或是個詐騙的車商。

拚低價當然可以,但往往無法雙贏。低價必有其低價的道理, 反之高價亦是,勉強成交後往往就可能衍生出抱怨或客訴。

   無論從國外代購車輛、代辦愛車進口或我們進口自售皆秉持:合理的車況有合理的價格,經營商業的利潤合理即可,將車輛順利交到車主手上,並且雙方合意    圓滿,才是最完美的結果。

 

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